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ZitatSo soll der Aceman erst 2024 starten. Der neue Dreitürer und der Countryman dürfen dagegen schon im kommenden Jahr loslegen. Dabei beruhen der Dreitürer und der Aceman auf der gleichen Plattform: der Spotlight-Architektur des chinesischen Partners Great Wall. Der Grund für den Aceman ist offenbar, dass der kommende Countryman deutlich größer ausfällt als bisher. Dadurch entsteht eine Lücke zwischen Dreitürer und Countryman, die durch den Aceman gestopft wird. Außerdem soll der Aceman offenbar eine Art Nachfolger des Clubman darstellen, den es nicht als Elektroauto geben soll. Der Aceman hatte als Designstudie mit 4,05 Metern die Länge eines typischen Kleinwagens à la Opel Corsa-e. Die Studie war mit 1,59 Metern aber rund 15 Zentimeter höher. Zur Technik wurde nicht viel verraten, doch da sich der Aceman die Plattform mit dem Dreitürer teilt, dürfte er auch die gleichen Akkus und Motorisierungen bekommen. Das wären ein Cooper mit etwa 130 kW und einer 40-kWh-Batterie sowie ein Cooper S mit etwa 160 kW und einem 50-kWh-Akku.
Mini Aceman: Ab 2024 zwischen Dreitürer und Countryman
Neue Erlkönigbilder zum Mini Aceman geben Anlass, sich die künftige Mini-Produktpalette mit drei neuen Modellen in Erinnerung zu rufen.
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Ich hoffe das neben den Front-Horizontalen dennoch etwas rundes bleibt 
