Oh nein jetzt habe ich die Bilder falsch veröffentlicht. Ich habe diesen Faden übersehen :(((( Ich versuche das als Zitat hier rein zu setzen.
Alles anzeigenhttps://insideevs.com/news/495…oper-electric-spy-photos/
>>> This appears to be an early test mule with some fake parts to fool our spy photographers. We reported yesterday about the MINI brand’s shift to electric vehicles - the plan is to not launch a new ICE model after the year 2025 and stop selling ICE vehicles altogether in the early 2030s. This means that the next generation MINI hatchback will be offered in both gas-burning and fully-electric guises, and it’s the latter that was snapped up by our spies. This very early prototype/mule still leaves a lot to the imagination. Chances are the basic body shape might be that of the future production vehicle, but it does look a bit cobbled together. The front and rear light rings don’t quite seem to match and the vehicle is missing a big piece of side sill that should have hidden what is either a chassis rail or the actual battery pack. <<<
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>>> According to our spies, this new MINI will buck the trend of cars getting bigger and bigger with each new generation (a trend that the MINI has so far been a part of, as it’s grown progressively with each of the three new incarnations). They say this new car will actually be a bit smaller and they also got a peek inside the vehicle where a big curved display took center stage. We don’t exactly know when this fourth-gen MINI is expected to debut, but some are speculating that it could be around the year 2023. We’ll have to wait and see if the electric model will need to be changed as much as the current one is compared to the gas-burning MINI. <<<
Dazu passend https://www.motor1.com/news/495263/next-gen-mini-ev-spied/
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>>> However, a lot can change between now and when the model is expected to arrive, which isn’t until the 2023 model year. This early in the development process could mean things will change in the coming months. However, one thing Mini won’t abandon is its push into electric vehicles. The company has announced that it plans to introduce its last ICE-powered car in 2025 and fully switch to producing EVs by the early 2030s. It will offer a gas-powered version of the next-gen Cooper, too.Source: CarPix <<<
the miniac hat noch ein video gepostet Chucky101 also Bilder in Videoform 
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Eindeutig als MINI zu erkennen...
Sehr interessant, denn ich habe den F56 im Winter 2011/2012 erstmals auf dem BMW-Wintertestgelände in Rovanemi / Finnland gesehen und mein erster Gedanke war "Hurra, es bleibt ein MINI"
Genau so ist es jetzt!
Damals haben die ersten Bilder Diskussionen losgetreten, dass bestimmt noch dieses und jenes geändert wird, allerdings ist der F56 dann mit ganz minimalen Änderungen so gekommen, wie
er in 2012 in Finnland im Wintertest war... dazu gehörten Tacho vorm Lenkrad, Fensterheber in den Türen etc.
Das große Display, welches man ansatzweise erkennen kann, wird fast unumgänglich sein, wenn man mit anderen Marken mithalten will, bei denen diese Screens bereits Einzug gehalten haben.
Man darf gespannt sein!
Ich schaue zumindest voll Freude in die MINI-Zukunft, auch wenn es noch etwas bis dahin dauert...
Gruß
Peter
Eindeutig als MINI zu erkennen...
Wer den MINI nicht erkennt sollte zum Augendoc gehen ;))) Ich bin gespannt wie viel erhalten bleiben wird.
Inzwischen auch auf deutsch...
Alles anzeigenNächster Mini Dreitürer (2023) erstmals erwischt
Ein letztes Mal wird es auch noch Verbrenner geben
"Mit dem Cooper SE und dem Plug-in-Hybrid des Countryman hat Mini zuletzt gezeigt, wo der Weg hingehen soll. Für zehn Prozent der Verkäufe zeichnen alleine diese beiden Modelle inzwischen verantwortlich. Da ist es nur logisch, dass die Briten ab 2030 komplett komplett auf Strom setzen werden. Ab 2025 soll das letzte neue Modell mit Verbrennungsmotor vorgestellt werden. Was das mit diesen Erlkönigbildern zu tun hat? Nun, eine ganze Menge. Sie sehen hier nämlich zum ersten Mal die nächste Generation des Mini Dreitürers. Des Klassikers im Modellprogramm, sozusagen. Und der dürfte deutlich elektrischer werden als bisher, aber noch nicht gänzlich auf Benziner (und Diesel?) verzichten."
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"Der hier gezeigte Prototyp ist die EV-Version, unschwer zu erkennen am "Electric Test Vehicle"-Aufkleber an der Flanke. Obwohl man zum Design des Autos aufgrund der starken Tarnung noch nicht wirklich viel sagen kann, wirkt es auf den ersten Blick nicht viel anders als beim aktuellen Modell. Das überrascht ein wenig, sagte doch Mini-Chef Bernd Körber zuletzt in einem Interview, dass man, was das Aussehen betrifft, "den größten Schritt der letzten 20 Jahre" machen werde. Sehr interessant ist immerhin der Vergleich mit dem jetzigen Mini Cooper SE, der bei den Tests im skandinavischen Schnee ebenfalls zugegen war. Wie Sie auf dem Bild unter diesem Absatz sehen können, wirkt die neue Generation kompakter und gestraffter als ihr Vorgänger. Das sollte die Fans glücklich stimmen, steckte doch gerade die aktuelle dritte Generation viel Kritik für ihre aus dem Ruder gelaufenen Ausmaße ein. Außerdem wandern die Außenspiegel wieder von der Tür unter die A-Säule.
Größere Änderungen könnten wir im Interieur sehen. Die Erlkönigbilder zeigen leider nicht den gesamten Innenraum, aber einen Abschnitt des Armaturenbretts erkennt man schon. Auf selbigem scheint in großer, gebogener Screen zu sitzen, wie man das von aktuellen BMW-Modellen kennt. Das wäre eine dramatische Abkehr vom bekannten, schon immer etwas schrulligen Mini-Interieur-Design mit seinen vielen Rundinstrumenten. Wann genau der neue Mini erscheint, ist noch nicht ganz klar. Es wird davon ausgegangen, dass er nicht vor 2023 beim Händler steht, aber er könnte durchaus schon 2022 vorgestellt werden. Neben einem (...)".
(...) weiter unter:
Ein paar neue Bilder … inzwischen ist von 2023 die Rede, aber warten wir mal ab…
Wie beim F56 ändert sich im Laufe der Entwicklung nur noch geringfügig etwas…
es ist also davon auszugehen, dass hier die vierte Generation steht und man nur noch die Beklebung entfernen muss…
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… und hier nun die Folien runter
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wo kann ich bestellen?
Quelle: NewMINIClubNL
… an der Frontschürze müßte noch
ein wenig Kontrast her - gekauft 
„Kribbel“ … ist ja so spannend wie 2013
Noch nicht ganz so
Hier der Artikel,
zu den ursprünglichen Bildern:
20211103: MINI G56 GXX HATCH (4TH GEN) Next Generation MINI Hatch Previewed Ahead Of 2023 Launch
Der in #9 gezeigte gefällt mir richtig gut. Ich stimme zu... den kann man bestellen.
Bimmertoday hat gestern auch berichtet…
Alles anzeigenNeuer MINI 2023: Erste Erlkönig-Fotos zeigen F56-Nachfolger
„Noch vor den ersten richtigen Erlkönig-Fotos von ungewollt fotografierten Prototypen liefert uns MINI eine erste eigene Vorschau auf die nächste Generation der Kleinwagen-Ikone. Der für 2023 geplante F56-Nachfolger präsentiert sich dabei mit einer weiß-schwarzen Urban Camo-Beklebung und zeigt schon jetzt, dass sich der Brite auch in seiner fünften Generation treu bleiben wird: Sowohl die Proportionen als auch die unverwechselbare Form von Greenhouse, Scheinwerfern, Kühlergrill und Rückleuchten verraten den MINI aus jeder Perspektive als Verwandten des Klassikers von Alec Issigonis. Weitere ikonische Details wie der Lufteinlass in der Motorhaube, die Side Scuttles in den vorderen Kotflügeln und das vertraute Felgen-Design lassen die Herzen von MINI-Fans schon jetzt neugierig höher schlagen.
Keine Überraschung sind die “Electric Test Vehicle”-Aufkleber an den Türen des Kleinwagens, der im Gegensatz zu diversen Wettbewerbern offenbar weiterhin als Dreitürer angeboten werden soll. Als sauberes und lokal emissionsfreies Elektroauto für den Stadtverkehr wird der neue MINI 2023 perfekt ins Nachhaltigkeits-Portfolio der BMW Group passen, das auch dank ihm ab 2023 ein reines Elektroauto in jedem wichtigen Segment umfassen und daher “ICE-Ban-ready” sein wird. Dass der Elektro-Kleinwagen in China gebaut wird, liefert einen wenig überraschenden Hinweis auf einen der wichtigsten Märkte für die nächste MINI-Generation.
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Neben der reinen Elektro-Version soll es den neuen MINI 2023 auch mit Verbrenner geben. Trotz großer Unterschiede bei der Technik und weit voneinander entfernten Produktions-Standorten – während der Stromer in China gebaut wird, rollen die konventionell angetriebenen Modelle wie bisher in Oxford vom Band – sollen sich die unterschiedlichen MINIs optisch zum Verwechseln ähnlich sein.
Dass der neue MINI 2023 auch mit einem gründlich überarbeiteten Innenraum mit noch stärkerer Vernetzung auf den Markt kommt…“
… weiter unter:
Oh Mist den Faden habe ich zu spät entdeckt. Ich habe die Bilder aus Instagram dort gepostet.
Spy Fotos des MINI G56 S Cooper: Upcoming electric Mini Cooper S leaked in China!
Upcoming electric Mini Cooper S leaked in China! Thoughts?
Gesichtet auf Insta: https://www.instagram.com/wilcoblok/
Mist das Zitat mit Bildern klappt nicht.
